Renault Megane e-Tech

En general un diseño exterior muy pulcro, como lo han venido manejando los vehículos eléctricos de todas las marcas.

Fecha: 2022-12-19 17:13:46

Renault Mégane e-Tech

Este compacto francés se lanzó en Septiembre de 2021 como una generación totalmente nueva, en comparación a su predecesor de primera generación. Y llegó con mayor carga tecnológica y dos propulsiones eléctricas. Pero, a pesar de ser un compacto del segmento C; a la vista salta como un crossover.

Con este Megane E-TECH, Renault proclama el inicio de su carrera hacia un cambio en su oferta de propulsores de gasolina a los 100% eléctricos. Tal y como lo han advertido Toyota y otras armadoras. Por competidores actuales, el Megane se enfrenta al VW ID.3, Cupra Born y al Hyundai Ioniq5.

Diseño.
Llama mucho la atención el diseño de este auto, pues no es nada parecido a lo que esta marca, tiene en su historial. Luce un frente muy al estilo de otros autos eléctricos, pero con toque sport y con el ícono de la marca estilo retro.
En general un diseño exterior muy pulcro, como lo han venido manejando los vehículos eléctricos de todas las marcas. Y esto obedece en gran parte a las ventajas aerodinámicas que proporcionan estos diseños.

Interior.
Como buen auto eléctrico, tiene una pantalla de 12.3 pulgadas para proyectar el clúster principal de instrumentos, así como una pantalla vertical al centro, de 9 ó 12 pulgadas dependiendo del equipamiento. Este sistema es orquestado por el sistema operativo Android Automotive y complementado con los servicios de Google.
Opciones de tapicería en tela, piel sintética y alcántara. Algunos insertos de madera. Iluminación LED. El audio está conformado por 9 altavoces de un sistema Harman Kardon. El volumen de la cajuela es muy amplio, totalizando 440 litros.

Motores.
El Megane contará con dos opciones de propulsión. La primera es un motor de 130 CV, batería de 40 kWh que alcanza una autonomía de 300 kms. La segunda es un motor de 220 CV y batería de 60 kWh que le da una autonomía de 470 kms.

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Fuente: Renault España | Autor: Staff